En los últimos 20 años, 152.970 personas murieron en
accidentes de tránsito en la Argentina
Cada hora que pasa se pierde una vida en las rutas; surge de
un informe de la Asociación Civil Luchemos por la Vida
Cada hora que pasa se pierde una vida en las rutas. Foto:
Archivo / LA NACION
En los 20 últimos años 152.970 personas murieron en
accidentes de tránsito en la Argentina. Un promedio que llevó a 22 muertos por
día, sin contar los cientos de heridos. Las cifras son de la ONG Luchemos por
la Vida: "Sin duda, la mayor tragedia que sufrimos todos los
argentinos", expresa el informe de esta asociaciónm, que recuerda que
mañana es el Día de la Seguridad Vial. Desde esta ONG sostienen que pese a que
las Naciones Unidas declararon los años 2011-2020 como el "Decenio de
Acción para la Seguridad Vial" y los países integrantes se comprometieron
a concretar acciones que conduzcan a disminuir significativamente los muertos y
heridos en el tránsito, todavía en la Argentina no se aprecian avances
sustentables que acarreen una disminución importante del número de muertos y
heridos.
Recuerdan que esto se
logrará con acciones como:
El uso permanente y generalizado de los cascos en
ciclomotores, motocicletas y bicicletas
El uso permanente y generalizado de los cinturones de
seguridad en los demás vehículos automotores
El cumplimiento permanente y generalizado de los límites de
velocidad
El control permanente y generalizado del consumo de alcohol
y/o drogas de los conductores
El otorgamiento generalizado de la prioridad a los peatones
Luchemos por la Vida marca que algunos problemas se agravan:
Se multiplican los muertos en motocicleta o ciclomotor en
todo el país, en muchos de los casos, por no usar el casco, lo que pese a su obligatoriedad,
no se controla ni sanciona en la mayoría de las ciudades y pueblos del
interior, ni en los alrededores de Buenos Aires.
Desde 2007 a la fecha se ha duplicado el uso de los
celulares por parte de los conductores, y triplicado entre los peatones, según
estudios de Luchemos por la Vida.
Se promociona el uso masivo de la bicicleta en Bs. As. y
otras ciudades, sin controlarse el cumplimiento de las más elementales normas
de seguridad para los ciclistas, como el uso del casco, y sin proveerse una
infraestructura adecuada de seguridad.
"Todas las autoridades nacionales, provinciales y
municipales deben asumir su grave responsabilidad en el tema, que en muchos
casos parecen ignorar. Y cada uno de los habitantes tenemos que asumir con
responsabilidad y urgencia los cambios personales de conducta en la vía pública
para cuidar nuestra vida y las de los demás", concluye el informe. Tomado de
la nación de ar
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