Argentina acentúa medidas portuarias contra Uruguay
En Argentina afirman que hubo una intensificación de las
medidas que afectan a los puertos uruguayos. El gobierno argentino habría
ordenado que además de las exportaciones, tampoco las importaciones que hace
ese país pasen por las terminales locales. La Cancillería de ese país desmintió
que haya definido más trabas, pero justificó su política portuaria.
La Subsecretaría de
Transporte Marítimo de la República Argentina prohíbe desde el pasado 7 de
noviembre que las cargas de exportación toquen puertos uruguayos. Semanas
después, otro decreto bajó de 16 a 8 las barcazas que pueden integrar los
convoys que operan en la Hidrovía, aguas abajo del puerto de Campana, con lo
que el impacto es directo sobre Nueva Palmira.
En las últimas horas,
desde la vecina orilla se habla de un recrudecimiento de esta política. Los
diarios Clarín y La Nación, fuertemente enfrentados con el Gobierno de Cristina
Fernández, afirmaron en la tarde del sábado que la prohibición de tocar puertos
uruguayos es además para los barcos que ingresen a Argentina. Es decir que
además de prohibir que las cargas de exportación transborden en terminales
nacionales, se impide que las importaciones con destino a Argentina pasen por
nuestras costas.
Operadores portuarios
consultados por El Espectador dijeron desconocer si esta nueva medida ya se
está aplicando, en tanto Cancillería argentina salió al cruce de esta
información. El ministro de Relaciones Exteriores, Héctor Timerman, desmintió a
Clarín y a La Nación a través de la agencia oficial Télam. En breves
declaraciones, Timerman afirmó que la prohibición de que barcos toquen puertos
uruguayos antes de ingresar a Argentina es “falsa”.
Agregó por otra parte que “ninguna resolución argentina
impide la libre circulación de buques por el puerto de Montevideo”. Tomado de
el telégrafo de Uruguay
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