'Óptimo' desagüe no
funciona - Los tubos de una obra de desagüe que cuesta G. 9.000
millones en una calle de Fernando de la Mora no tienen los orificios para
líquidos. El proyecto debió haber terminado en setiembre de 2013. Uno de los
carriles está asfaltado y el otro, empedrado.
Una de las vistas de la calle Ytororó, en Fernando de la
Mora. / Gentileza
Son 1.400 metros que juegan con la bipolaridad y uno decide,
literalmente, qué camino tomar. La calle Ytororó, en la ciudad de Fernando de
la Mora, es mitad asfaltada y mitad empedrada. Circular por esa calle,
transversal a la ruta Mariscal Estigarribia, se ha hecho casi imposible en los
últimos meses.
Es que cada vez que llueve, en ese sitio se forma un raudal
interminable que va a parar a la ruta. Entonces, la Comuna de Fernando de la
Mora hizo una licitación para construir un desagüe pluvial.
Esta calle es una de las que unen la Zona Sur de Fernando de
la Mora con la Zona Norte. Además, conecta con Asunción a través de la ruta
Mariscal Estigarribia.
Según Édgar Quintana, intendente de Fernando de la Mora, la
obra es “óptima”.
“Yo tengo el informe del fiscal de Obras de la
Municipalidad, que es un ingeniero que nos pasa todo lo desarrollado, y hasta
ahora es óptimo. Es una megaobra, hermoso trabajo, fiscalizado también por la
Essap. Es un desagüe pluvial”, indicó.
Las obras se iniciaron hace exactamente un año, en marzo de
2013, y le costó G. 9.000 millones a la
La obra, de acuerdo al archivo de ABC Color, se inició el 10
de marzo de 2013 y debía terminarse en seis meses, es decir, en setiembre del
año pasado. Hasta hoy, solo queda el deseo.
Varios vecinos que tienen sus casas sobre la calle Ytororó
contaron a ABC Color que las obras se hicieron de forma peculiar y extraña.
Por ejemplo, para el desagüe pluvial no se usaron los
clásicos tubos de cemento que se ensamblan de manera tal que corra el agua a
través de ellos.
La construcción se hizo armando paulatinamente una
estructura de encofrado, que se cargaba de hormigón y, para continuar
construyendo el tubo, ¡los constructores esperaban a que el cemento se seque!
Pero esto no es todo: los vecinos contaron que los tubos no
tienen los agujeros correspondientes para que el agua drene.
Durante ese tiempo, los vecinos con casas sobre la calle
Ytororó tuvieron que estacionar sus coches sobre la calle, lo que derivó en
varios robos por parte de los conocidos ‘tortoleros’ (ladrones de objetos
dejados en los coches).
Inclusive, bomberos tuvieron alguna vez que rescatar a
algunos transeúntes que, como una odisea, intentaban caminar por las veredas de
la zona. El torrente de agua es demasiado fuerte cuando caen lluvias.
La obra está parada e inconclusa. Esto fue confirmado por
Édgar Quintana, intendente de Fernando de la Mora, en conversación con ABC
Color.
La explicación de Quintana para las obras varadas es que la
empresa constructora y adjudicada con la licitación, cuyo dueño es el ingeniero
Carlos Gueyraud, pidió G. 1.000 millones más para proseguir la obra.
“El diálogo o el problemita está en que nosotros no queremos
pagar los G. 1.000 millones. Nuestro llamado a licitación para esa obra fue
para pago plurianual, cada año. G. 1.000 millones en el año 2012, G. 3.000
millones en el año 2013 y G. 3.000 millones en el año 2014 y G. 2.000 millones
en el 2015. En total son G. 9.000 millones”, contó el jefe comunal de Fernando
de la Mora a este diario.
EN DOS O TRES DÍAS
“No llevará de dos a tres días más para que solucionemos ese
inconveniente (para reanudar la obra). No vamos a pagar como él (el
contratista) pretende, vamos a pagar el importe que corresponde en el 2014; no
todo, pero una parte de los G. 3.000 millones”, afirmó. TOMADO DE ABC DE
PARAGUAY
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