Suman 6.000 los
camiones varados por el paro en Chile Pausa. En Chungará, la Aduana chilena
permitió ayer el paso de los transportistas Hilera. La fila interminable de
camiones con carga boliviana que espera
La Razón (Edición Impresa) / Juan Mejía / Tambo Quemado,
Oruro Tras estar varados por siete días en plena carretera, con temperaturas
bajo cero y sin comida, 500 camioneros bolivianos lograron ayer ingresar y
salir de la Aduana de Chungará (Chile). Sin embargo, aún hay más de 6.000
unidades retenidas en la frontera entre los dos países. Un equipo de La Razón estuvo en la zona,
constató la difícil situación de los transportistas bolivianos y verificó la
flexibilidad dispuesta por la Aduana chilena, aunque los reportes de otros
puntos fronterizos señalan que los más afectados son los camioneros que están
en el lado chileno.
El oficial de Aduanas de Chile, Víctor Negrón, del puesto
fronterizo de Chungará frente a Tambo Quemado, en el lado boliviano, dijo que
desde la mañana del martes se permitió el ingreso y salida de Chile de por lo
menos unos 20 camiones por hora. “Pero desde esta mañana (ayer) las tareas de control
de ingreso a Chile y salida a Bolivia se han normalizado”, afirmó. Este medio verificó que hasta el mediodía de
ayer, por lo menos medio millar de unidades con carga de soya, minerales,
fierro y almendra, que esperaban ingresar hacia Arica, logró su cometido,
aunque todavía quedaba otro millar de camiones varados. En cambio no se pudo precisar, con exactitud,
la cantidad de camiones de carga y cisternas que todavía esperan ingresar de
Chile hacia Bolivia, con carga de fertilizantes, combustible, maquinaria,
tambores de papel, motobombas, material de explosivos, fruta (manzana y uva) y
otro tipo de mercadería. El camionero
Ramiro Gutiérrez señaló que la fila es de casi dos kilómetros desde Chungará
hasta Zampoñas y Turista. “Por lo menos debe haber unos 5.000 camiones que han
salido desde el puerto de Arica en cuatro turnos por día”, afirmó. Los choferes dijeron que desde hace siete días
soportaron el intenso frío de hasta seis grados bajo cero; y el hambre, porque
no hay nada para comprar ni comer. A ello, se suma el deterioro de los camiones
por falta de mantenimiento en la zona. Don José Luis indicó que la mayoría de
los camioneros se encuentran varados desde el primer día de paro. “No podemos
reclamar porque estamos en territorio chileno, ni cómo dar vuelta a Bolivia.
Además nos fiscalizan de todo, más ahora por el tema de La Haya”, aseveró.
Esteban Mamani, que transporta carga de soya hacia el puerto de Arica, expresó
que tiene una fecha para llegar, si no lo hace a tiempo, la multa es desde $us
500. En tanto, Negrón dijo que el 80% de la carga de los camiones bolivianos,
que se mueve por este puesto de control aduanero, está perjudicada por el paro
aduanero de Chile, y otro 20% se mueve por Colchane (Chile) que ingresa por
Pisiga (Bolivia). Acciones del sector Los
representantes del transporte pesado anunciaron que hoy realizarán marchas para
exigir que Chile pague las pérdidas. No se descartan protestas en el Consulado
de ese país. La protesta aduanera continúa en las fronteras EFE La Asociación Nacional de Funcionarios de
Aduanas (Anfach) de Chile anunció ayer que continuará la huelga que cumple
desde hace siete días y en un acto frente al Ministerio de Hacienda, en el
centro de Santiago, diferentes organizaciones de trabajadores le entregaron su
apoyo. La Asociación Nacional de Empleados Fiscales y el Frente de Trabajadores
de Hacienda respaldaron las demandas de la Anfach, que buscan un aumento de la
dotación de empleados, y exigieron a las autoridades de finanzas públicas una
respuesta “urgente”. “Nosotros no estamos pidiendo que el Gobierno nos dé mil
funcionarios extra para mañana, lo que estamos pidiendo es que nos den una
señal de que en el corto plazo esto se resuelve y esa señal no ha llegado”,
afirmó a los periodistas el secretario general de la Anfach, Jorge Thibaut.
Varias organizaciones convocaron a reuniones para evaluar la posibilidad de
unirse a la movilización de los aduaneros. Tomado de la razón de Bolivia
Nota : el Gobierno de Chile debería solucionar el conflicto
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