Con Pico y Placa buscan mejorar el aire en el Aburrá
Ante la alta concentración de material particulado presente
en el aire del Valle de Aburrá, los demás municipios de la región adoptaron la
medida de pico y placa que se aplica en Medellín. FOTO Róbinson Sáenz - julio
césar herrera
A partir del próximo lunes se sancionará el Pico y Placa en
todo el Valle de Aburrá. Toda la región acogió los horarios y placas que se
aplican en Medellín.
Sin la saturación habitual de vehículos, la Semana Santa fue
un respiro en el Valle de Aburrá asfixiado por un aire que, por estos días, ha
llegado a niveles nocivos.
Pero los indicadores volvieron a preocupar a volverse a
llenar las vías, tanto como para extender, por ahora, la medida de Pico y Placa
a toda la región en las mismas condiciones que rigen en Medellín.
Habrá plazo para la pedagogía lo que resta de esta semana en
municipios donde no se aplicaba la norma. Pero a partir del próximo lunes
comienzan las sanciones para quienes incumplan la medida que busca generar
menos contaminación, ya que las condiciones atmosféricas no favorecen la
dispersión de las partículas menores de 2,5 micras, respirables y dañinas.
“La presencia de nubes tan bajas impide la entrada de
radiación y que haya suficiente energía en el fondo del valle para que los
aerosoles y las partículas puedan subir y sean barridas por los vientos que
vienen siempre del oriente”, explicó el gerente del Sistema de Alertas
Tempranas del Valle de Aburrá,
Subrayó que las condiciones críticas en el cielo del Aburrá
se mantendrán, por lo menos, dos semanas más.
El director del Área Metropolitana, Eugenio Prieto Soto,
informó que ante la situación, en el Consejo Asesor y Consultivo de Movilidad
del Valle de Aburrá y del Valle de San Nicolás, reunido ayer, Barbosa,
Copacabana, Girardota, Bello, Itagüí, Sabaneta, La Estrella y Envigado se
acogieron a la restricción vehicular.
Agregó que se incrementarán los controles al ingreso del Aburrá
para detectar los vehículos que más contaminan. Al final de la reunión
extraordinaria, el secretario de Movilidad de Medellín, Juan Esteban Martínez,
explicó que la medida se aplicará con los mismos horarios y placas en los demás
municipios del Valle de Aburrá. Cada localidad reglamentará las zonas donde
aplicará la restricción.
“Tenemos que actuar en consecuencia con el medio ambiente y
la ciudad debe ser responsable en este tema, que afecta la salud humana”,
señaló el alcalde de Itagüí, León Mario Bedoya. Añadió que serán claves los
monitoreos de seguimiento a la calidad del aire para tomar nuevas decisiones.
Subrayó que en la discusión con las demás alcaldías se
evaluó que las motos de cuatro tiempos no contaminan tanto como las de dos
tiempos y por eso no se incluyeron. “Por la sola autopista Sur circulan cada
día cerca de 140.000 vehículos”, señaló.
Sara Cuervo, secretaria de Movilidad de Envigado, precisó
que aunque el municipio no pertenece al Área Metropolitana, está en el Valle de
Aburrá y sufre los mismos efectos nocivos de la contaminación del aire. La
medida regirá en toda la jurisdicción, sin vías exentas.
El alcalde de Girardota, Vladimir Jaramillo García, explicó
que el aire en su municipio registra niveles muy altos de partículas menores de
2,5 micras. “Ante la contaminación del aire debemos tomar medidas urgentes”,
advirtió.
Pidió que desde las corporaciones ambientales y la
Gobernación se impulse a que también la empresa privada, que tiene procesos de
producción difíciles de limitar, se vincule con medidas para mejorar la calidad
del aire.
El secretario de Movilidad La Estrella, Gabriel Dereix,
señaló que hoy se reunirán los municipios del sur del Aburrá para tomar
concertar las zonas donde se aplicará la restricción
En dos semanas el Consejo Asesor y Consultivo de Movilidad
se reunirá nuevamente para evaluar los impactos del pico y placa y decidir si
continúa, se extiende en horarios y a las motos de cuatro tiempos o se
suspende.
GUSTAVO OSPINA ZAPATA Periodista egresado de UPB con
especialización en literatura Universidad de Medellín. El paisaje alucinante,
poesía. Premios de Periodismo Siemens y Colprensa, y Rey de España colectivos.
Especialidad, crónicas.
JOSÉ FERNANDO LOAIZA
BRAN Contador de historias refugiado en el periodismo. Familiar, ávido de
explicaciones y apasionado por la vida, porque no se pierda toda en lo
accesorio. Redactor Área Metro. TOMADO DE EL COLOMBIANO
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