Una "nueva era
en las relaciones binacionales" con Argentina por las barcazas en el
Paraná El ministro de Transporte, Víctor Rossi, destacó la normativa adoptada
por Argentina, que modifica las dimensiones para los convoyes de barcazas que
utilizan la hidrovía Paraná-Paraguay, medida que beneficiará a Nueva Palmira.
El jerarca celebró la "nueva época de relaciones entre Uruguay y Argentina",
donde predomina un "trato muy llano, se analizan las diferencias y se
rescata todo lo que pueda permitirnos avanzar juntos".
Es que el gobierno argentino restableció la posibilidad de
que los convoyes de empuje puedan navegar en los ríos Paraná Guazú, Paraná
Bravo y Pasaje Talavera, de la hidrovía Paraná-Paraguay, con un largo total de
290 metros (eslora) y un ancho de 50 metros (manga).
La normativa reemplaza a una anterior resolución de
noviembre de 2013 que dispuso dimensiones menores a las establecidas,
previamente, en el marco del proceso de integración regional de la hidrovía.
También se derogó una resolución de la Subsecretaría de Puertos y Vías
Navegables de Argentina, que impedía el trasbordo de cargas de exportación de
ese país en puertos uruguayos.
Con la nueva medida "se restablecen las relaciones de
competencia por igual, por lo tanto el puerto de Nueva Palmira aumenta su
posibilidad de participar en el transporte de la hidrovía", explicó Rossi.
TOMADO DE EL TELEGRAFO DE UY
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